L’Université de Mayotte va prochainement se doter d’un nouveau bateau scientifique baptisé KARA, destiné aux recherches menées dans le lagon mahorais. Le navire sera construit par le chantier Laïta Sailing, à Quimperlé. Les plans ARMOR-X viennent d’être validés par le client et les tôles nécessaires à la fabrication de la coque sont en cours de réception au chantier. La construction devrait débuter prochainement.
Caractéristiques principales :
· Longueur HT : 8.0m
· Largeur HT : 2.5m
· Motorisation 150CV
· Catégorie de navigation : 4ième en division 222
· 6 passagers
· Equipements principaux : potence de levage avec treuil, porte de débarquement avant, portes de pavois, taud de protection, coffres de rangements, espace de travail avec table rabattable et strapontins, échelle de remontée plongeurs.
Conçu pour être polyvalent et offrir un large espace de travail, le KARA permettra notamment la plongée scientifique, le déploiement d’instruments de mesure (caméras, courantomètres, ROV légers, bouteilles Niskin…), la réalisation de levés bathymétriques, la pêche scientifique, ou encore l’échantillonnage d’eau et de sédiments.
Le navire pourra également servir de plateforme pour drones, de base de travail pour le traitement d’échantillons dans le lagon et assurer le transport de chercheurs et de matériel vers des zones difficiles d’accès. Adapté aux faibles profondeurs et aux opérations à basse vitesse, il répondra aux conditions spécifiques des missions scientifiques menées à Mayotte.
Nous remercions L’université de Mayotte pour leur confiance et leur collaboration efficace ayant permis de valider les plans en un temps record.
Merci également à Laïta Sailing pour leur collaboration.
On vous partage bientôt les premières étapes de la construction !
